Du 20 au 22 mars 2019, le Ministre du cadre de vie et du développement durable M. José Tonato accompagné d’une importante délégation de son ministère et de l’Agence du cadre de vie et de développement du territoire se sont respectivement rendus sur les chantiers du Projet Asphaltage à Natitingou et à Parakou pour une mission de supervision.
En effet, la première phase (le tiers) du Projet Asphaltage encore connu sous l’appellation de projet d’aménagement et de réhabilitation de 850 kilomètres de voiries urbaines primaires, secondaires et tertiaires :Cotonou (300 km), Porto-Novo (150 km), Parakou (100 km), Abomey-Calavi (100 km), Sèmè-Kpodji (50 km), Abomey (50 km), Bohicon (50 km), Natitingou (50 km) est lancée depuis sept mois, simultanément dans les dites villes et bénéficie d’une attention particulière de la part du gouvernement de la rupture, donc du Ministre de tutelle.
Ainsi, la première escale de la délégation ministérielle de supersion sera à Natitingou où plusieurs chantiers ont été visités. Malgré le retard constaté et pour lequel le Ministre a instruit sur plusieurs mesures, le projet a atteint son rythme de croisière à la grande satisfaction des autorités déconcentrées et décentralisées, mais aussi et surtout des populations bénéficiaires qui ont constaté que leur ville a déjà retrouvé une mobilité plus aisée.
Néanmoins, des instructions ont été données pour lancer la préfabrication des ouvrages d’assainissement, mobiliser davantage du personnel de chantier, particulièrement des coffreurs spécialisés, la finalisation de l’audit environnemental de la carrière, la préservation des arbres, l’ouverture des chantiers sur 5 axes non encore ouverts sur les 19, la mise à jour du planning des travaux et un contrôle de chantier plus renforcé.
Par ailleurs à Parakou, le projet avance très bien sous le contrôle externe permanent du maire et du préfet. La ville a le meilleur taux d’exécution physique du projet Asphaltage, près de 50% pour 7 mois consommés sur un délai global de 12 mois. Le projet bénéficie de la bonne implantation de l’entreprise Sinohydro qui avait déjà eu la charge de la mise en œuvre du projet de transport urbain – traversée et contournement – de Parakou.
Le projet porte sur plus de 8 kilomètres de voirie secondaire et de desserte dont plus de la moitié est bitumée.
Outre la grande satisfaction des habitants de la cité des Kobourou qui ont assité à la transformation qualitative de leur ville, les problématiques ci-après ont été traitées par la mission de supervision ministérielle : la mise à disposition d’un planning actualisé des travaux, l’accélération du déplacement des réseaux d’électricité et d’eau, la capacité du sous-traitant en charge du déplacement du réseau d’eau, la maîtrise du coût du déplacement du réseau d’électricité, la vérification des aménagements prévus au lot spécifique espace vert pour bien intégrer les accotements nécessaires à l’aménagement de façade à façade, la prise en compte de bretelles au niveau du marché dépôt, la formalisation de l’accord de la police républicaine pour réaliser le collecteur et la réhabilitation de l’exutoire …
En conclusion, le Projet Asphaltage se révèle comme un véritable levier du développement économique local et d’investissement structurant qui impacte positivement le cadre de vie des citadins béninois.
